2024 poate fi anul dragonului din zodiacul chinezesc, dar în ciclism, se dovedește a fi anul căștii aero.
Deja, am văzut câteva tendințe tehnologice mari apărând pe capul călăreților, în special noua cască de protecție pentru urechi a lui Kask și câteva capace de cronometru în peloton.
Săptămâna aceasta, la Volta ao Algarve, cicliștii Uno-X Mobility au purtat o versiune inedită a căștii Tucker TT, fabricată de marca norvegiană Sweet Protection. Aceasta urmează după ce cicliștii EF Education-EasyPost au fost văzuți în grupul de la Tour Down Under purtând căști POC noi, care seamănă izbitor cu Procen TT al mărcii.
Potrivit expertului aerodinamic rezident al Uno-X, Casper von Folsach, motivul tendinței este simplu: există un câștig aero „semnificativ”.
Utilizarea internă a crescut, odată cu concentrarea și înțelegerea sporită a aerodinamicii în rândul cicliștilor”, a declarat Von Folsach pentru Cycling Weekly.
„Avantajul aero este cu siguranță ceea ce aș numi semnificativ”, a continuat el. „Cred că nu este o surpriză că se datorează unei îmbunătățiri aerodinamice față de casca noastră mai universală – și atât mai ușoară și mai bine ventilată – Falconer 2Vi. Atunci când cursa și în special condițiile de mediu o permit, [Tucker] este casca mai rapidă.”
Von Folsach a explicat că, în medie, casca are o îmbunătățire de aproximativ 0,006 m² în CdA, măsurarea rezistenței aerodinamice. Este mic, dar cu vitezele medii în creștere în pelotonul profesionist, avantajul devine din ce în ce mai de impact.
„Dacă este o tendință în acest moment, trebuie să fim adevărați creatori de tendințe”, a spus Von Folsach. „Sunt destul de sigur că am început cursele rutiere cu el încă din 2019, sau cel puțin în 2020. Dar acest lucru a fost probabil în curse mai mici și pe piloti mai puțin cunoscuți.”
La Volta ao Algarve de anul trecut, Alexander Kristoff de la Uno-X a purtat o cască de TT întreruptă, călărind-o pentru a câștiga la sprint. Acum, folosirea căștilor TT este mai răspândită în rândul echipei, călăreții alegându-le pentru etapa de munte de joi.
De fapt, casca Tucker folosită de Uno-X în acest sezon este un model nou-nouț, nelansat, un contact de la Sweet Protection a dezvăluit Cycling Weekly. A fost dezvoltat împreună cu pilotii Uno-X și adaptează ușor versiunea TT existentă, făcând-o mai ușoară și înlăturând viziera.
Sweet Protection descrie noua Tucker 2Vi ca fiind o „cască de șosea aero supremă care nu lasă loc de compromis”. Acesta va fi disponibil pentru consumatori la mijlocul lunii martie.
Noua lansare vine la un an după ce marca norvegiană a făcut titluri cu capacul său Redeemer 2Vi TT, care a fost asemănat estetic cu răufăcătorul Star Wars Darth Vader. Aceasta va fi principala cască a echipei pentru proba contra cronometru de acum înainte.
Ora postării: 05-nov-2024
