UNEATEA CURSA ESTE PUTIN PREA LUNGA

Brent Van Moer s-a uitat peste umăr, a văzut pelotonul în jurul curbei, a clătinat din cap și a continuat.

Belgianul în vârstă de 23 de ani a fost în afara cursei toată ziua, după ce a intrat la atac cu Pierre-Luc Périchon de la Cofidis, cu 137,5 km rămași într-o etapă de 150 km. După o deschidere prea agitată trei zile care au avuta devastat visele prea multor călăreți, pelotonul le lăsase să plece.

În scrierea formulei pe care o va urma o zi de cursă, există o serie de mici calcule notate în marje. Amenințarea călăreților în pauză. Ambițiile echipei și ale pilotului pentru ziua respectivă. Dacă mișcarea va ține.

La Lotto SoudalTurul Franțeiplanurile au ieșit pe fereastră în etapa 3 când forma compactă, încolăcită, de sprinter stelarCaleb Ewan se trânti de asfalt, spulberându-i clavicula. Echipa nu mai avea pe nimeni pentru sprinturi, nici pentru munte nu mai avea pe nimeni.

Ce a mai rămas de făcut decât să atace?

 

Așa a făcut Brent Van Moer – lucrul cu Périchon pe drumurile pline de aer din Bretania până când Périchon nu a mai putut merge. Și totuși, cu 19 km până la linia de sosire, Van Moer a continuat.

Unii călăreți au fețe de poker mai bune decât alții. Cu Van Moer, nu puteai să citești prea multe pe fața lui, dar îi puteai citi întregul corp, legănându-se și rostogolindu-se și storcând până la ultimul watt din picioarele lui obositoare.

La un minut în urma lui, colegii săi s-au mutat în fruntea pelotonului pentru a încerca să întrerupă urmărirea. Dar Tosh Van der Sande și Jasper De Buyst erau doi belgieni care încercau în zadar să rețină un ocean, iar când Deceuninck-QuickStep s-a învăluit în jurul lor, decalajul a început să se micșoreze.

La 8 km mai departe, Van Moer avea un minut. La 1,5 km, haita de lupi erau la uşă. Și totuși, Van Moer a continuat.

În etapa 1 de la Critérium du Dauphiné, în urmă cu aproape o lună, Van Moer a avut o victorie remarcabilă în circumstanțe similare. Se gândea la asta în timp ce linia se închidea și pelotonul se închidea mai repede? Era loc de gândit, sau era un automat capabil doar să pedaleze, împingând în jos un val în creștere de acid lactic?

La 150 m până la linie – distanță care poate fi măsurată în câteva secunde și o eternitate, în funcție de faptul că ești sau nu Brent Van Moer – a fost prins în cele din urmă, trecut de Jasper Philipsen (Alpecin-Fenix), apoi Mark Cavendish (Deceuninck-QuickStep), apoi alți 46 de călăreți.

Rubricile de sport din ziare de astăzi vor vorbi, pe bună dreptateVictoria lui Cavendish – o combinație glorioasă de putere brută și emoție brutăscris pe o perioadă de 14 ani. Al patruzeci și noua pe scenă era un tânăr belgian – în vârstă de doar 10 ani când Cavendish a câștigat prima dată la Tur – care se apropiase îngrozitor de propriul său rezultat de poveste și nu se lăsase puțin.

 

„Sunt cu adevărat dezamăgit, dar și puțin mândru”, a reflectat Van Moer după terminare, explicând modul în care accidentul lui Ewan a forțat o schimbare de tactică, punându-l în fuga și condamnându-l la o zi să treacă pe linia îngustă dintre agonie și extaz. „Merg plin până la linia de sosire… dar cursa a fost cu doar 100 de metri prea lungă pentru mine”, a adăugat el, obosit, înainte de a urca pe podium pentru a strânge premiul pentru cel mai combativ pilot al zilei.

Înainte de asta, însă, în timp ce se opri până la oprire, era mai puțin loc de reflecție. Epuizat, Van Moer s-a coborât de pe șa, s-a întins peste tubul superior și pe ghidon și și-a lăsat capul la mâini. Coechipierii săi au fost în curând alături de el – inclusiv Thomas De Gendt, careștie destule despre formula evadării, micile ei calcule în marjă, pentru a înțelege că probabil se va termina întotdeauna așa.

Uneori, cursa este puțin prea lungă.


Ora postării: Iul-07-2021