Următoarea aventură a lui LACHLAN MORTON ESTE O CURSA DE 1.000 KM MUNTAIN BIKE ÎN AFRICA DE SUD

Următoarea aventură a lui Lachlan Morton îl va duce într-o călătorie cu bicicleta de munte de peste 1.000 km prin Africa de Sud.

Riderul EF Education-Nippo, în vârstă de 29 de ani, se pregătește în prezent pentru The Munga, care va începe pe 1 decembrie la Bloemfontein. Cursa, desfășurată pentru prima dată în 2014, traversează regiunea uscată Karoo în timp ce se îndreaptă spre Wellington în Cape Winelands, la aproximativ 70 km de Cape Town. Organizatorii descriu evenimentul ca fiind o cursă de mountain bike cu o singură etapă, „semi-susținută”; Există cinci sate de curse și 10 puncte de apă de-a lungul traseului, dar în afara acelor zone, călăreții trebuie să se întrețină singuri. Cine ajunge primul de la început până la sfârșit câștigă.

„De fiecare dată când am venit în Africa de Sud, oamenii mi-au spus despre asta și mi-au spus: „Ar trebui să vii la asta, să concurezi asta”, a spus Morton la CyclingTips prin telefon săptămâna aceasta. „Întotdeauna a fost un pic în coșul prea greu, fiind doar în decembrie. Nu a avut niciodată sens să vii să o faci. Și apoi am fost aici pentru Cape Epic, am ajuns acasă și nu m-am simțit ca și cum am avut toate cursele din mine, dacă asta face sens, așa că am spus: „De ce nu mă duc să fac Munga? ' Este oportunitatea perfectă de a veni și de a vedea despre ce este vorba și de a concura.”

Deoarece s-a concentrat pe aventurile „alternative” în ultimii ani, Morton a finalizat destul de multe provocări pe distanțe lungi, inclusiv câștigarea GBDuro în 2019, stabilirea celui mai rapid timp cunoscut pe traseul Kokopelli în 2020 și parcurgerea traseului Turul Franței 2021 autosusținut.

El a spus că vede Munga ca pe o oportunitate de a-mi face timp într-un loc pe care și-a dorit de mult să-l exploreze puțin mai mult.

„Am fost în Africa de Sud... de cinci ori, dar am petrecut doar timp în Cape Town și în zona Western Cape, așa că o carte mare de extragere a fost ideea de a vedea o bucată mare din țară, pentru că este încă oarecum un mister pentru mine în ceea ce privește ceea ce este acolo”, a spus Morton. „Ce mod mai bun de a-l vedea decât să traversezi?

„O altă carte importantă a fost faptul că am avut trei sau patru luni foarte ocupate, inclusiv de la Alt Tour, așa că mi-a plăcut foarte mult ideea de a pleca din nou la drum cu un accent singular pentru câteva zile, doar având puțin timp din mine. A fost o carte remiză, în sensul că am simțit că am nevoie de asta.”

Cu o lungime de peste 1.000 km, următoarea sa provocare va acoperi mai multe zile pe bicicletă, cele cinci sate de curse oferind potențiale locuri de dormit – dar va depinde de cicliști unde și când se vor opri să se odihnească (dacă se vor odihni). Câștigătorul de anul trecut, Hansie Joubert, a finalizat cursa în mai puțin de 57 de ore, după un total de 20 de minute de somn.

Morton plănuiește să adopte o abordare de așteptare pentru a decide dacă se va opri din somn și pentru cât timp.

„Cu configurarea punctului de control, îți permite să împingi ideea „nu mă duc să dorm”, iar apoi, dacă trebuie, voi avea o plasă de siguranță acolo”, a explicat el. „Abordarea mea față de aceste lucruri este întotdeauna: „Voi împinge și apoi în secunda în care mă simt de parcă sunt prea obosită, mă voi opri”. Așa am procedat mereu. Uneori asta înseamnă că continui câteva zile, uneori înseamnă că ai nevoie de patru ore de somn în prima noapte.”

Combinația de întinderi auto-susținute cu puncte de control stabilite îl intrigă pe Morton, care spune că așteaptă cu nerăbdare să vadă cum acest format afectează cursa.

„Ești autosuficient pe drum, dar apoi ai acces la hrană, apă și facilități de dormit în aproximativ cinci etape diferite, ceea ce simplifică logistica să-ți faci capul, pentru că îți spui „OK”. , trebuie doar să pot supraviețui la 200.000 la un moment dat”, a spus el. „Deci asta înseamnă că poți scăpa cu puțin mai puține cercetări cred. Dar pe drum, este cam același set de reguli. Te bazezi pe tine pentru tot ce ai nevoie.

„Este un format nou pentru mine. Nu am făcut niciodată o cursă cu o astfel de configurație, așa că sunt interesat să văd cum se desfășoară asta și cum influențează modul în care oamenii se abordează și concurează. Dar da, cred că este doar o mare lovitură și apoi, probabil, câteva pui de somn pe parcurs.”

Morton și peste 150 de alți călăreți își vor porni călătoria la o săptămână începând de miercuri.


Ora postării: 25-nov-2021