Susținătorii modelelor scumpe, alimentate cu baterie, încurajează părinții să profite de orice ocazie pentru a-și scoate copiii afară. Detractorii spun că copiii sunt prea iresponsabili pentru a gestiona riscul. Aici, dezbatem ambele părți.
NU, ESTE O IDEIE BUNA. MERITA ORICE OPORTUNITATE DE A FACE COPIILOR SA FAC EXERCITAREA
Mersul cu bicicleta pe străzile plate din Kirkland, Washington, este o joacă de copii pentru copiii lui Ilya Bukshteyn, ambii sub 10 ani. Dar în vara, când familia se îndreaptă la 80 de mile est, spre casa lor de vacanță de pe munte din Cle Elum, Washington, plimbările sunt o luptă dificilă. . „Casa are o mulțime de trasee de biciclete frumoase și priveliști superbe în apropiere, dar este, de asemenea, mult mai dificilă pentru copii cu terenul ei deluros”, a spus domnul Bukshteyn, 49 de ani, director general la Microsoft. Pentru a compensa, el a cumpărat recent o pereche de e-biciclete Woom UP pentru copii, pe care să le ascună în garaj. „Bicicletele le oferă o asistență suplimentară, fără a le îndepărta de la exerciții”, a spus el. „Acum, ei vor să facă plimbări zilnic și pe 10 sau 20 de mile, chiar mai mult.”
Conceput pentru cicliști mai tineri, aceste noi biciclete electrice scumpe au caracteristici care le deosebesc de omologii pentru adulți: cadre mai mici dimensionate pentru caroserii mai scurte și motoare care limitează vitezele la sub 20 mph, comparativ cu bicicletele electrice de 28 mph pe care le pot atinge. De asemenea, le lipsește o opțiune numai pentru accelerație, ceea ce înseamnă că copiii trebuie să pedaleze pentru a activa bateria.
Pe măsură ce popularitatea bicicletelor electrice continuă să crească, chiar și tradiționaliștii văd valoare în versiunile de dimensiunea unui tyke. „Magazinul meu se referă la sporturi propulsate de oameni, dar bicicletele electrice sunt viitorul”, a spus Mike Schwartz, care deține BackCountry, un magazin de sport în aer liber din Truckee, California. Domnul Schwartz a vândut câteva biciclete electrice pentru copii. recent către părinți dornici din familii de ciclism montan și așteaptă stocuri noi. „Pentru părinții care doresc să facă plimbări mai lungi pe bicicletele lor de munte, este logic să-și vină copilul”, a spus el.
Cu bicicletele electrice pentru copii, precum cele pentru adulți, puteți opta pentru dezactivarea completă a pedalei de asistență alimentată cu baterie, lăsându-vă cu o bicicletă tradițională. Când bateria funcționează, copiii care pedalează beneficiază de o asistență utilă, cum ar fi împingerea părinților pe spătarul unui scaun atunci când îi învață pe urmași să călărească, ceea ce face înclinațiile mai ușor de gestionat. Acea simplă plăcere îi poate ține să călărească chiar și după ce au licența de a conduce un crossover sau un SUV. „Din punct de vedere istoric, vezi mai puțină utilizare a bicicletelor pe măsură ce adolescenții ajung la vârsta de a conduce”, a spus Adam Williams, proprietarul SloHi Coffe & Bike din Denver. Dacă ar fi înarmați cu o bicicletă electrică în loc de un model standard, el pariază că „ar folosi [o] tot timpul”.
DA, ESTE O IDEIE PROAUA SA LE DAI PREA MULTA PUTERE CICLISTILOR IMATURI
Dacă sunteți gata să începeți cumpărăturile de biciclete electrice, s-ar putea să fie nevoie să pompați frânele. Celor sub 16 ani le este interzis să conducă vehiculele în aproximativ jumătate din țară, deoarece fiecare stat își stabilește propriile reguli de siguranță. Oferta globală de biciclete electrice pentru copii este deja limitată, iar această piață complexă din SUA poate face dificilă găsirea uneia într-un magazin.
Unii din comunitatea ciclismului spun că copiii cu acces neîngrădit la o bicicletă electrică de familie sunt deja o problemă. „Primesc frecvent plângeri din cauza faptului că copiii merg foarte repede pe aceste mașini”, a spus Katherine Dowson, director executiv al Friends of Pathways, o organizație nonprofit care pledează pentru trasee cu utilizare mixtă în Jackson Hole, Wyo. „Dacă sunteți pieton, obțineți Trecut pe lângă cineva care merge cu 25 de mile pe oră pe o potecă în timp ce merge cu bicicleta electrică, practic silențioasă, a unui adult este o îngrijorare serioasă.” Și în timp ce bicicletele electrice concepute pentru copii sunt mai lente decât versiunile pentru adulți, nimeni nu vrea să vadă un adolescent explodând cu roți la 15 mph și ciocnind cu ceva sau cu cineva.
Pentru cicliștii mai tineri, cărora le lipsește competența tehnică de a conduce în trafic – sau care nu sunt conștienți de eticheta adecvată pentru ciclism – să le ofere posibilitatea de a merge mai repede nu este niciodată răspunsul potrivit. Jannine Fitzgerald, co-fondatorul Buddy Pegs, un program de ciclism pentru tineri cu sediul în Bentonville, Ark., a spus astfel: Dacă un copil tocmai a început să pedaleze, oferindu-i o bicicletă electrică poate îngreuna și mai mult obținerea elementelor fundamentale. jos.
Alte lovituri împotriva bicicletelor electrice sunt mai practice: magazinul dvs. local de biciclete ar putea să nu fie familiarizat cu lucrul cu baterii și motoare, așa că găsirea pe cineva care să le întrețină, mai ales dacă cumpărați online, poate fi dificilă în afara unui oraș important. Kat Andrus, managerul programului pentru tineret al grupului de susținere nonprofit People For Bikes, și-a amintit de perioada pe care a avut-o ca mecanic de biciclete care lucra cu preadolescenti: „Copiii pot și vor găsi modalități uluitoare de a sparge o bicicletă”, a spus ea. „Îi poți spune unui copil de 7.000 de ori să așeze o bicicletă pe pământ, cu partea de rulare în sus, dar nu își vor aminti niciodată asta tot timpul.” O reparație enervantă la o bicicletă obișnuită devine o soluție mult mai costisitoare pentru o bicicletă electrică, care poate fi de până la 18 ori mai scumpă în primul rând.
Ora postării: 16-iul-2021
